Kdybych měl trochu víc hroší kůži, chtěl bych mít firmu jako jsou České dráhy.
Posuďte sami: od nového jízdního řádu ubydou asi 3 % spojů, přitom kraje zvýší své dotace o desítky miliard. Socialistickým hejtmanům totiž nečiní pražádné potíže rozdávat cizí prachy. Navíc nyní neroste cena paliv, energií a pracovní síly, takže se to drahám musí podnikat jedna báseň.
Jako pojistku kraje uzavírají s ČD smlouvu většinou na 10 let, aby se jim do toho nikdo nesral a aby nedejbože nemuseli soudruzi ještě bojovat s konkurencí. Tomu říkám jistoty, panečku (už chápu, proč ČSSD zjednodušila své heslo jistoty a prosperita na pouhé jistoty – že by podobné kroky přinášely prosperitu, by totiž dnes nevěřil ani ten nejjednodušší občan po lobotomii a dvaceti pivech).
K tématu ještě dva pěkné odkazy:
Jančura on-line: Už mě z ČSSD varovali, že přijdu o licence
K panu Jančurovi jen jedna věc: pokládá toto rozhodnutí hejtmanů za důsledek jejich hlouposti. Já si to nemyslím; možná sice hloupí jsou, ale v tomto případě si patrně uměli spočítat, že když vezmou cizí peníze a někomu je dají, že se to musí vyplatit především jejich vlastní kapse…
Prostě – kudy chodil, tudy krad, sociální demokrat.
Lafi
Co na to říct? Podle mého názoru se ČD měly zprivatizovat už dávno a nejlépe po částech. Dnes si nedokážu představit žádnou politickou stranu, která by s tím byla ochotná vystoupit, natož to prosadit. Nechci být za pesimistu, ale do budoucna nevidím výrazné zlepšení a to nejen u ČD a hejtmanu, buhužel.
3. 12. 2009 11:38, Reagovat