Lidé jsou z děravé silnice tak zoufalí, že si ji chtějí opravit sami.
Kéž by takto uvažovalo stále více lidí a ve stále větším měřítku.
Kéž by jim jejich snaha vyšla. Ale tak nějak tuším, že nějaký úředník z řetězce, přes který se věc bude řešit, bude znát důvod, proč to takhle nejde.
Nepřišli by náhodou tito lidé při úspěchu své akce na to, že bez státu a jeho centrálních úřadů to jde tak nějak lépe, flexibilněji a vlastně i levněji? Třeba by si i uvědomili, že by to takhle fungovalo nejen se silnicí, ale i s dalšími věcmi, které stát draze a mizerně dělá a přestali by jej vyžadovat neustále za zadkem.
Ostatně, proč by úseky regionálních silnic nemohly vlastnit okolní města? Z výše uvedeného článku je vidět, že i to by mohlo významně pomoci. Do vedení měst si lidé přece jen aspoň občas zvolí někoho, koho znají a o kom vědí, že to není lempl.
Prostě – čím nižší úroveň centralizace, tím lépe to funguje. Tedy pro občany. Pro politiky to je přesně naopak. Proto politikové chtějí, aby se o každém uprdnutí rozhodovalo na státní (ba nyní dokonce evropské) úrovni. Princip je jednoduchý – dochází k větší centralizaci moci a peněz a dojič socialismu se může v klidu přisát jen na jeden rozpočet.